
Technical Guide
Литий-ионные блоки LiFePO4 для холодного климата: зарядка при -30°C без нагревательных элементов, с сохранением более 90% ёмкости при разрядке до -40°C. Доверие OEM-партнёров в сфере солнечной энергетики, холодильных цепей и арктической робототехники по всему миру.
Сравните, как низкотемпературная технология Wiltson Energy превосходит стандартные LFP-аккумуляторы в суровых условиях.
при -40°C (-40°F)
≥90%
Wiltson LT
Аккумуляторные блоки с подогревом не способны разряжаться при -40°C без предварительного прогрева.
при -30°C (-22°F)
2 ч
Wiltson LT
Аккумуляторным блокам с подогревом требуется 5 ч прогрева + 2 ч зарядки.
при -40°C (-40°F)
3C
Wiltson LT
В 15 раз выше ток разряда для ответственных применений. (Рейтинг C: 1C разряжает полную ёмкость за один час.)
Wiltson LT против блоков с подогревом — полное сравнение
| Параметр | Wiltson LT (без подогрева) | Блок с самоподогревом |
|---|---|---|
| Разряд при -40°C | ≥90% ёмкости, мгновенно | 0% до предварительного прогрева |
| Заряд при -30°C | Прямой заряд, ~2 ч | ~5 ч прогрева + ~2 ч зарядки |
| Задержка на разогрев | Нет | До 5 часов |
| Энергопотребление нагревателя | Нет | ~15% ёмкости блока за зарядку |
| Дополнительный вес | Нет | +2,5 кг на блок (в среднем) |
| Ток разряда при -40°C | 3C | 0.2C |
Значения для блоков с подогревом соответствуют типичным самоподогреваемым блокам LiFePO4 сопоставимой ёмкости. Энергопотребление подогрева и дополнительный вес зависят от размера блока и корпуса; запросите у наших инженеров значения для вашей конфигурации.
Каждый представленный на рынке низкотемпературный блок LiFePO4 построен по одному из трёх конструктивных подходов. Лишь один из них полностью исключает нагреватель, время ожидания и потери энергии.
| Конструктивный подход | Ограничение заряда | Задержка на разогрев | Потери энерги и | Дополнительный вес |
|---|---|---|---|---|
| Отключение при низкой температуре (стандартная BMS) | 0°C — заряд заблокирован ниже точки замерзания | Нет, но блок не может заряжаться, пока не прогреется | Нет | Нет |
| Блок с самоподогревом | Примерно до -20°C…-30°C после предварительного прогрева | До 5 часов | ~15% ёмкости блока за зарядку | +2,5 кг на блок (в среднем) |
| Низкотемпературная ячейка LT без нагревателя (Wiltson) | Прямой заряд при -30°C, без нагревателя | Нет | Нет | Нет |
Значения для блоков с самоподогревом и блоков с отключением соответствуют типичным рыночным конфигурациям сопоставимой ёмкости. Фактические показатели зависят от размера блока, корпуса и настроек BMS.
Три инженерных уровня нашей платформы LT-ячеек исключают нагревательные элементы, задержки на разогрев и паразитные потери энергии.
Собственная формула электролита с низкой вязкостью сохраняет подвижность ионов лития до -30°C, поэтому ячейка принимает заряд там, где стандартные электролиты становятся высокоомными.
Электродные покрытия с низким импедансом и модифицированный графитовый анод подавляют осаждение металлического лития (литиевый плейтинг) при заряде ниже нуля — основную причину необратимой потери ёмкости в стандартных ячейках LiFePO4.
Встроенная BMS применяет температурно-компенсированные ограничения заряда — 0.5C ниже 0°C и 0.2C ниже -20°C — поэтому ячейки безопасно заряжаются во всём диапазоне от -30°C до +60°C без этапа предварительного прогрева.
Измерено на нашей низкотемпературной ячейке IFR26650LT 3.4Ah в климатической камере.
Сохранение разрядной ёмкости относительно 25°C (разряд 1C)
| Температура | Сохранение ёмкости |
|---|---|
| +60°C | ≥ 98% |
| +25°C | 100% |
| -20°C | ≥ 90% |
| -40°C | ≥ 90% |
Максимальный ток заряда в зависимости от температуры ячейки
| Температура | Макс. ток заряда |
|---|---|
| ≥ 0°C | 3.0C |
| ≤ 0°C | 0.5C |
| ≤ -20°C | 0.2C |
Заряд 0.5C / разряд 0.5C при 100% DOD (глубина разряда), 25°C. Данные о циклическом ресурсе при работе на холоде доступны для каждой модели в официальном даташите.
≥80% после 1500 циклов
Значения на уровне ячейки подтверждены испытаниями в климатической камере согласно спецификации Wiltson WTS-L-01207101. Параметры на уровне блока подтверждаются для каждой модели в официальном даташите перед отгрузкой.
Проверенные в производстве конфигурации аккумуляторных блоков на базе нашей низкотемпературной платформы ячеек IFR26650LT.

Низкотемпературный аккумуляторный блок LiFePO4

Низкотемпературный аккумуляторный блок LiFePO4

Низкотемпературный аккумуляторный блок LiFePO4

Низкотемпературный аккумуляторный блок LiFePO4

Низкотемпературный аккумуляторный блок LiFePO4

Низкотемпературный аккумуляторный блок LiFePO4
| Модель | Конфигурация | Напряжение | Ёмкость | Макс. заряд | Макс. разряд | Вес | Габариты (мм) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.8V 3.4Ah | 4S1P | 12.8V | 3.4Ah | 2A | 2A | <0.37 kg | 135×53×31 |
| 12.8V 10Ah | 4S3P | 12.8V | 10Ah | 6A | 6A | <1.1 kg | 160×75×55 |
| 12.8V 28.8Ah | 4S9P | 12.8V | 28.8Ah | 10A | 10A | <3.2 kg | 246×108×68 |
| 12.8V 32Ah | 4S10P | 12.8V | 32Ah | 10A | 10A | <3.6 kg | 275×110×70 |
| 12.8V 43Ah | 4S13P | 12.8V | 43Ah | 20A | 20A | ≈8.5 kg | 340×220×85 |
| 12.8V 60Ah | 4S19P | 12.8V | 60Ah | 60A | 60A | <8.5 kg | 260×168×209 |
| 12.8V 71.4Ah | 4S21P | 12.8V | 71.4Ah | 15A | 15A | ≈10.2 kg | 888×84.8×82.8 |
| 12.8V 100Ah | 4S30P | 12.8V | 100Ah | 100A | 100A | ≈13.3 kg | 329×172×219 |
| 25.6V 3.4Ah | 8S1P | 25.6V | 3.4Ah | 3.4A | 6A | <0.8 kg | 114×78×68 |
| 25.6V 20.4Ah | 8S6P | 25.6V | 20.4Ah | 20A | 20A | ≤4.7 kg | 226×171×72 |
| 25.6V 40.8Ah | 8S12P | 25.6V | 40.8Ah | 40A | 40A | ≈9.5 kg | 340×227×72 |
| 25.6V 80Ah | 8S24P | 25.6V | 80Ah | 50A | 50A | <23 kg | 522×240×218 |
Все модели: заряд от -30°C до +45°C, разряд от -40°C до +60°C. Ниже 0°C рекомендуется пониженный ток заряда — точные ограничения см. в даташите конкретной модели. Коды конфигурации: 4S21P = 4 элемента последовательно × 21 параллельно.
Нужно другое напряжение, ёмкость или форм-фактор? Мы разрабатываем кастомные блоки от 3,2 В до 72 В+ и от 1 Ач до 500 Ач+.
Понятный путь OEM-сотрудничества — большинство проектов проходят путь от первого запроса до предложения на серийное производство менее чем за две недели.
01
Закажите 1–10 единиц для оценки любой стандартной модели LT. Образцы отгружаются в течение 7–14 рабочих дней, протестированы по стандартам IEC 62133 и UN38.3.
02
Каждая модель имеет даташит, подтверждённый испытаниями в климатической камере: сохранение ёмкости при -20°C и -40°C, ограничения заряда, циклический ресурс. Мы предоставляем его в ответ на ваш запрос, а не в виде публичной загрузки.
03
Напряжение 3,2 –72 В+, ёмкость 1–500 Ач+, форм-фактор, разъёмы и протокол BMS под ваш продукт. Инженерная оценка в течение 24 часов.
04
Стандартный срок поставки — 4–6 недель после подтверждения дизайна и получения аванса. Срочное производство (2–3 недели) доступно для ряда конфигураций.
От арктических исследовательских станций до холодовой логистики: наши аккумуляторы LiFePO4 обеспечивают номинальную ёмкость при -40°C — без нагревательных элементов и задержек на разогрев.
Обычные литиевые элементы в уличных и садовых светильниках на солнечных батареях теряют 60%+ ёмкости в моро зные зимы, вызывая потускнение или отказ в самые длинные и холодные ночи года.
Беспроводные датчики окружающей среды на горных вершинах и в тундре разряжают аккумуляторы в 3 раза быстрее в арктическом климате, вынуждая организовывать дорогостоящие вертолётные обслуживания в труднодоступных местах.
Одноосные и двухосные солнечные трекеры требуют надёжного питания приводов в зимние ночи при -30°C. Стандартные аккумуляторы замерзают и вызывают блокировку трекеров, приводя к потере дней выработки энергии.
Огни препятствий на ветрогенераторах и башнях, а также морские навигационные буи должны работать в полярные зимы. Отказ аккумулятора создаёт критическую опасность для воздушных и морских судов.
Автономные видеокамеры и датчики периметра в холодных регионах теряют связь при деградации аккумуляторов ниже -20°C, создавая незамеченные бреши в охране именно тогда, когда они наиболее необходимы.
Устройства обнаружения неисправностей и умные счётчики вдоль высоковольтных линий электропередач в северных регионах нуждаются в резервном питании, способном выдержать -40°C — стандартные элементы вызывают ложные показания и пропускают аварийные события.
Аварийное и эвакуационное освещение по стандарту UL924 на холодильных складах, в паркингах и на открытых объектах должно мгновенно включаться при -30°C — и сразу после этого приним ать заряд. Элементы, которым требуются часы предварительного прогрева перед зарядом, не проходят тест на готовность.
Необслуживаемые базовые станции и системы резервного питания вышек в северном климате должны возобновлять заряд сразу после восстановления электроснабжения при зимних авариях. Блоки, требующие предварительного прогрева, задерживают восстановление связи на часы — низкотемпературные ячейки LT без нагревателя принимают заряд при -30°C мгновенно.
Буровое оборудование и системы мониторинга трубопроводов в Сибири или северной Канаде требуют аккумуляторов, надёжно работающих при -40°C — стандартные элементы замерзают и выходят из строя в течение нескольких часов.
Полевые спектрометры, регистраторы данных и портативные лабораторные приборы для полярных экспедиций и высокогорных исследований требуют стабильного напряжения при -40°C для обеспечения точности измерений.
Дополнительные сертификаты доступны по запросу
Сортировка ячеек, сборка модулей и испытания в климатической камере — на одной площадке в Гуандуне.



Всё, что нужно знать о наших низкотемпературных аккумуляторных блоках LiFePO4 для OEM-партнёрства.
Стандартный MOQ — 50 единиц для кастомных аккумуляторных блоков. Для оценки и тестирования предлагаем образцы в количестве 1–10 единиц. Свяжитесь с нашей командой для об суждения конкретных объёмов.
Да. Мы предоставляем предсерийные образцы в течение 7–14 рабочих дней. Образцы полностью протестированы по стандартам IEC 62133 и UN38.3. NRE-затраты возможны в зависимости от сложности кастомизации.
Наши аккумуляторные блоки LiFePO4 могут пройти сертификацию CE, CB, UN38.3, UL1642, REACH и RoHS. Системные стандарты, такие как IEC 62619 и IEC 62620, а также другие рыночно-специфичные сертификаты доступны по запросу.
Стандартный срок — 4–6 недель после подтверждения дизайна и получения аванса. Срочное производство (2–3 недели) доступно для ряда конфигураций.
Безусловно. Мы разрабатываем аккумуляторные блоки под ваше точное напряжение (3,2 В — 72 В+), ёмкость (1 Ач — 500 Ач+), форм-фактор и разъёмы. Наша инженерная группа рассмотрит ваши спецификации в течение 24 часов.
Происходят два разных процесса, и обратим только один. При разряде на холоде растут внутреннее сопротивление и вязкость электролита, поэтому блок отдаёт меньше ёмкости и сильнее просаживается под нагрузкой; эта потеря возвращается, как только элемент прогреется. Опасен именно заряд на холоде: примерно ниже 0°C литий осаждается на поверхности анода в виде металла вместо внедрения в него, что безвозвратно убирает ёмкость и создаёт риск внутреннего короткого замыкания. Поэтому почти каждый стандартный блок, включая LiFePO4, оснащён BMS, которая запрещает заряд ниже нуля.
Да. LiFePO4 (литий-железо-фосфат, или LFP) одна из литий-ионных химий; от распространённых в бытовой электронике элементов NMC и LCO её отличает материал катода, который даёт LFP более плоскую разрядную кривую, лучшую термическую стабильность и больший циклический ресурс ценой части удельной энергии. Ограничение по заряду на холоде одинаково для всех литий-ионных химий, поэтому сам по себе выбор LFP не делает блок пригодным для мороза. Пригодным его делают состав электролита, конструкция анода и логика заряда BMS, а не катод.
Для заряда 0°C жёсткая граница у большинства стандартных блоков: ниже неё BMS просто не разрешает заряд. Для разряда единого порога нет, но полезная ёмкость и доступный ток резко падают примерно ниже -10°C, а при -40°C стандартный элемент LFP ограничен примерно 0.2C, чего мало для большинства двигателей, компрессоров и передатчиков. Наша платформа LT рассчитана на разряд от -40°C до +60°C током до 3C и заряд от -30°C до +60°C при сохранении не менее 90% ёмкости при -40°C относительно 25°C.
Наши низкотемпературные блоки LiFePO4 гарантированы для разряда в диапазоне от -40°C до +60°C. Зарядка поддерживается при температуре от -30°C до +60°C. Все характеристики верифицированы испытаниями в климатических камерах.
Ниже точки замерзания ионная проводимость стандартного электролита резко падает, и ионы лития осаждаются на поверхности анода в виде металлического лития вместо интеркаляции в него — это явление называется литиевым плейтингом. Оно необратимо снижает ёмкость и может создавать риск внутренних коротких замыканий, поэтому стандартные блоки блокируют заряд ниже 0 °C. Наши LT-ячейки сочетают низкотемпературный электролит с конструкцией анода против плейтинга, которая сохраняет ионы подвижными до -30°C, обеспечивая безопасный заряд без нагревателей.
Каждая модель поставляется с даташитом на основе испытаний в климатической камере — включая сохранение ёмкости при -20°C и -40°C (≥90% относительно 25°C на нашей платформе IFR26650LT), температурно-компенсированные ограничения заряда и данные о циклическом рес урсе (≥80% после 1500 циклов). Мы рекомендуем начать с заказа образцов в количестве 1–10 единиц для собственной проверки в климатической камере, прежде чем переходить к производственным объёмам.
Наша платформа LT рассчитана на разряд от -40°C до +60°C и заряд от -30°C до +60°C; базовая LT-ячейка может разряжаться до -50°C при пониженном токе. Для длительной работы за пределами этих границ обратитесь к нашей инженерной команде — варианты включают изолированные корпуса, альтернативные химии ячеек или гибридные термические решения, подобранные под ваш рабочий цикл.
Остались вопросы?

Technical Guide

Technical Guide

Technical Guide
Отправьте ваши требования — наша инженерная группа ответит в течение 24 часов.